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水たまりで見莫左閃右を避ける。見て水に生き、あるいはすぐにブレーキを踏むスピード落とし、これは普通の人の共通の欠点。実はこの二つの方法は非常に危ない。左閃右での欠点は、令後ろの運転手もどう反応して、事故が発生しやすい。 。実は、水深15センチぐらい、根本は蒸気が何の影響で、完全に正常なスピードで走って、心配いらない水が入って車内や立ち往生。注意するのは、車が過ぎると水の後、ブレーキシステムが一時弱まり、ブレーキの時から運転するため、雨の日が長くなるの安全距離。
 ；2ワイパー最高1年替わり。もしワイパーの深刻な水能力を低下し、雨天走行時に非常に困難運転。自動車低速で走行中には影響が少ないが、自動車の高速走行時、ワイパー片容易に浮上する水能力がもっと下がる。 ,SHOES；特に夜雨で走行時に、剃らない純の雨粒、照明の下で様々な反射光を極度に、視野が曖昧で、しばしば引火して交通事故。回復するにはその能力が、肝心な点は交換ワイパー片のゴム条。使用時間が長すぎて、大部分がゴム条の老化、しっかりとガラスにフィットしないと出来ないので掃除純ガラスの上の雨。
特に汚れにするので、汚れを挟んでゴム条とガラスの間をワイパーの性能がさらに下がって,プラダバッグ。一般的には、毎年一回替えゴム条。 ；水路くれぐれも軽率に積水路面を通じて、まず測膝、安全に車を通じて君にもできるとは限らないを通じて。一般的に、水はタイヤの半分高時くれぐれも通行,シャネルバッグ。キャブレターエンジン積水深くない時、スロー通水区間。もしエンジン噴射給油配置システムは、くれぐれも取水しないよう、吸気機構は行進中将水入りシリンダに吸引によって、エンジン故障。

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